2026 北海道バンガローツーリング

8月29日 新潟港 → 昭島

大雨の中を走り、総走行距離1,961kmで無事帰宅。


8月29日のルート

小樽からのフェリーで新潟港に到着。 旅の最終日は、新潟から関越道を走って昭島へ帰ります。

8月29日の新潟港から昭島までのルート
新潟港から昭島まで、最後の約323km

新潟港に到着

フェリーは朝、新潟港へ到着。 北海道を走り終えた多くのライダーが、車両甲板で下船の準備を始めます。

「新潟港に着いたよ。雨なので気をつけて帰ります。」 北海道から本州へ無事に戻りましたが、家に着くまでが北海道ツーリングです。

新潟港到着後、下船を待つフェリー車両甲板のバイク
新潟港に到着し、下船を待つライダーたち

本州に戻ってレインウェア

新潟港を出ると雨。 北海道で何度も活躍したレインウェアを、本州へ戻ってからも着ることになりました。

雨の高速道路は視界も路面も悪くなります。 腰の状態にも気を配り、サービスエリアでこまめに休憩しながら進みました。

雨のサービスエリアで休憩するMT-07
雨の中、サービスエリアで休憩

塩沢石打サービスエリア

塩沢石打サービスエリアまで来ました。 気温は19℃。北海道を離れたのに、雨と寒さへの備えが最後まで役立ちます。

もう距離を稼ぐ必要はありません。 体を温め、無理をせず、昭島まで安全最優先で走ります。


無事帰宅

雨の中を走り、昭島へ無事帰宅しました。 最終日は322.6km、7時間15分。メーターにも雨粒が残り、最後までアドベンチャーな旅でした。

帰宅時の雨粒が付いたMT-07のメーター
大雨の帰路を走り、2026北海道ツーリング完走

総走行距離1,961km

8月22日に昭島を出発し、新潟から小樽へ。 オロロンライン、宗谷岬、利尻島、礼文島、オホーツク海側、紋別、留萌を巡り、再び小樽へ戻りました。

晴天、強風、大雨、寒さ、揺れるフェリー、完ソロのバンガロー、礼文島での転倒と腰痛、鹿とキツネ、 そして土石流による通行止め。予定どおりにいかない出来事も、その都度乗り越えてきました。

北海道区間の記録は1,863.5km、旅全体の総走行距離は1,961km。 北海道北部の縁取りを、自分のMT-07でつなぐことができました。

2026年8月22日〜29日 北海道ツーリング、無事完走。

帰宅後は洗濯を済ませ、バイクも人間もゆっくり休みます。


8月29日の記録


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